Oczywiscie ze to V-Twin - 2 cylindry w układzie V. Chodzi o układ cylindrów a nie o to na ilu są wałach i jaki kąt nachylenia cylindrów. Proste i logiczne. Fotka jest calkiem calkiem :) ale ja i tak wole boksery :) Pozdrawiam.
V - znaczy ze cylindry sa w ukladzie literki V (bez rozniczy czy prostopadle czy rownolegle do motocykla), a
Twin - znaczy ze to dwu cylindrowiec, np honda VFR tez jest V-ka ale ona ma 4cylindry i to juz nie jest Twin, a RC211V jest wogole 5 cylindrowa V-ka
ps. fotka calkiem, calkiem :)
Dorzuce autorze swoje trzy grosze... Captor ma racje i nie ma problemu by były na jednym wkorbieniu (na dwóch korbowodach), czyli w jednej linii, ale raczej określenie V stosuje sie do silników o różnym kącie ułozenia cylinrów (nie słyszałem zeby ktokolwiek określał takie V-ki jak Vigaro, mianem silników rzedowych) wiec to chyba jest V Twin, pozdr
Nie mogą być w jednej linnii bo jak by były połączone z korbowodem w jednym miejscu! To tak jak byś miał pedała w rowerze w jednej lini. Pozdrawiam. W jedej linii są tylko na koszulkach.
Z tego co mi wiadomo, to V-Twin oznacza silnik w UKLADZIE WIDLASTYM. Virago zas jest wyposarzana w silnik o UKŁADZIE RZĘDOWYM, z ta roznica, ze cylindy za ustawione pod katem. :]
miałem 535 w takim kolorze ale to jest dx a ja miałem starszego... świetny sprzet, fotka też...
piekna maszyna... 5 za chaos faktury poszczegolnych elementow
pouczająca rozmowa o fotografii ;P
Oczywiscie ze to V-Twin - 2 cylindry w układzie V. Chodzi o układ cylindrów a nie o to na ilu są wałach i jaki kąt nachylenia cylindrów. Proste i logiczne. Fotka jest calkiem calkiem :) ale ja i tak wole boksery :) Pozdrawiam.
V - znaczy ze cylindry sa w ukladzie literki V (bez rozniczy czy prostopadle czy rownolegle do motocykla), a Twin - znaczy ze to dwu cylindrowiec, np honda VFR tez jest V-ka ale ona ma 4cylindry i to juz nie jest Twin, a RC211V jest wogole 5 cylindrowa V-ka ps. fotka calkiem, calkiem :)
technicznie podobasie
Mariusz Hajdarowicz: Dzięki za zabranie głosu w dyskusji. Pozdrawiam
Dorzuce autorze swoje trzy grosze... Captor ma racje i nie ma problemu by były na jednym wkorbieniu (na dwóch korbowodach), czyli w jednej linii, ale raczej określenie V stosuje sie do silników o różnym kącie ułozenia cylinrów (nie słyszałem zeby ktokolwiek określał takie V-ki jak Vigaro, mianem silników rzedowych) wiec to chyba jest V Twin, pozdr
podoba mi się - lubię chrom, szkoda tyklko że tak ciasny ten kadr ...
hhehehe : >
Nie mogą być w jednej linnii bo jak by były połączone z korbowodem w jednym miejscu! To tak jak byś miał pedała w rowerze w jednej lini. Pozdrawiam. W jedej linii są tylko na koszulkach.
No to w wirażce nie sa w jednej linii :] A w prawdziwej Vce :]
Sam sobie zaprzeczasz rzędowo ale pod kątem to wszystkir v-ki są rzędowe jak sie patrzy od koła przedniedo na tył
Z tego co mi wiadomo, to V-Twin oznacza silnik w UKLADZIE WIDLASTYM. Virago zas jest wyposarzana w silnik o UKŁADZIE RZĘDOWYM, z ta roznica, ze cylindy za ustawione pod katem. :]
Ale v twin chodzi o ułoenie cylindrów jak L twin lub tak jak R4
Tak 535
No i bach, pierwsza osoba wykryla tytulowe oszustwo :] Zadbany masz motocykiel... Ktora to wirażka? Tu nie rozpoznam ze zdjecia... 535?
Oczywiście Virago. Jak najbardziej mój. Pozdrawiam
Czyli jednak virago... :D Twoj?
Captor: Może i faktycznie to rzędówka :D
I o ile mnie wzrok nie myli to to nie jest V-Twin wiec ludzi nie oszukuj :]
Szkoda, ze w szopie wyciete... Zdradza Cie to co sie odbija w chromach :D
Na Miniaturce to kupa złomu :(