Popierwsze - cieszę się, że zglądasz na galerię Przybyszewskiego, który pokazuje umierające górnictwo, a po drugie jestem w szku spoglądając co wyrabia firma Przewozy Regionalne PKP. Niech w chol... zbankrutują, a ludzie z pieniedzmi z pewnością będą wiedzieć jak inwestować w transport szynowy. gdy na zachodzie z malowniczych tras kolejowych robi się atrakcję turystyczną, to u nas wszystko idzie do kieszeni złodziei, dyletantów nie mających pojęcia o swojej pracy. na przykład od czerwca likwidowane jest połączenie łącznikowe Gliwice - Katowice po godzinie 6.00 uniemożliwiając w ten sposób dostanie się na pociąg realcji Katowice - Wisła Głębce, a więc do serca Beskidu Śląskiego, a w dalszym etapie ktoś dojdzie do wniosku, że ten pociąg też nalezy zlikwidować bo jest za mała frekfencja. Zauważ- kolejnictwo regionalne zmierza na własne życzenie do samozagłady. Myślę, że ci co decydują o takich posunięciach w rozkładach jazdy powinni stawać przed sądami i płacić ciężkie kary za głupotę własną. Ale puki ta firma będzie państwowa...;(((
Peiter [ignoruj] 28.03.06 10:21
Z DNIEM 01.04 ULEGAJĄ KASACJI POŁĄCZENIA: JELENIA GÓRA - SZKLARSKA PORĘBA, KLODZKO - KUDOWA ZDRÓJ, KŁODZKO - WAŁBRZYCH... JEDNE Z NAJBARDZIEJ WIDOKOWYCH LINII KOLEJOWYCH W POLSCE. R. I. P. GRATULACJE DLA DEBILI Z DYREKCJI PKP. wybudowane jeszcze w XIXw, prowadzone przez wspaniale tunele - arcydzieła inzynierii, wiodące wysokimi niesamowitymi mostami np. w Ludwikowicach, nad Bobrem w Jeżowie Sudeckim, kolo Szcxzytnej... Niemcom sie opłacało, za komuny tez.
Drzemi -> słuszna idea! ;) roberto62 -> nie wyrosłem z pociągu do pociągów. Powiem więcej! Moją córkę skutecznie zarażam tą chorobą. ;) aKySZu! Na razie wszystkie pociągi na tej trasie awansowały z "kursuje do odwołania" na "kursuje po ogłoszeniu". Niestety, jak zwykle poszło o pieniądze. PKP PR chce kasy od województwa itp. Czy to tylko próba sił czy jednak pociągi pasażerskie znikną z tamtąd na zawsze - to się okaże. Jako ciekawostka: z tych samych przyczyn nie pojedzie już lokalny pociąg Kłodzko - Kudowa ani Jelenia Góra - Szklarska Poręba. Jednak w przypadku tych dwóch linii można jeszcze je zaliczyć dzięki Mazowieckiemu Zakładowi Przewozów Regionalnych w Warszawie - bo pociągi z Warszawy ocalały. Zresztą już w kwietniu (czyli po zawieszeniu tych linii) jechałem pociągiem ze Szklarskiej do Warszawy. A co do Wałbdzych - Kłodzko: ważą się losy Śnieżki. Są zakusy aby puścić ją przez Wrocław... Jeśli to nastąpi - Wch-Kł umrze w ruchu osobowym. Jeśli nie - Śnieżka będzie dla tej linii tym, czym pospieszny do Wawy dla linii na Szklarską Porębę. :/
ostatni??????? Ja jechałem 31.01.2001 r. tą trasą, to tez był ostatni dzień 50% zniżek, potem dla studentów były już tylko 33%... I to koniec osobowych tam????? Oh my good...
Ty zboczeńcu wykolejony!!! ;-)) Zawsze tylko te pociągi i szyny, nie minęło Ci to? W przygotowaniu mam ciapciąg za kilka tygodni, uf! za kilka dni wystawię, specjalnie dla Ciebie:-)
Witaj Adamie! To akurat pomocnik :) Maszynista siedzi po prawej. :) Oczywiście to, co napisałem to nie jest czepialstwo... Są przypadki, gdzie wymagana jest dwuosobowa obsługa. Jednym z przypadków są pociągi z Vmax > 130 km/h (tu ten przypadek nie występuje ;) ), a drugi przypadek to konstrukcja lokomotywy uniemożliwiająca właściwej obserwacji szlaku. I tu w przypadku SP32 ta przyczyna występuje. Jest to lokomotywa spalinowa jednokabinowa, gdzie przedział maszynowy jest długi i wysoki.... Maszynista może swobodnie obserwować swoją prawą stronę, co się dzieje po lewej - nie zgadnie... I dlatego jest dwuosobowa obsługa - tu widać pomocnika.
Musze sie kiedy wprosic na to ogladanie zdjec na scianie. ;) A czerwone swiatlo moze symbolizowac koniec kursowania pociagow na tej linii czy cos takiego. Jakbym wzial to zdjecie na uczelnie na literature to by pewnie wyszlo, ze jest o nieszczesliwej milosci. ;)
Witaj Captorze! ...nie mam projektora multimedialnego - obejrzeć więc na ścianie będzie trudno ;) Zdjęcie cyfrowe... A co do piwa? Chętnie. Na pocieszenie - mam również 5 rolek slajdów. Właśnie siedzę i ramkuję oraz segreguję. Tu będzie można spokojnie ściany pooglądać i piwa się napić. Niestety, slajdów z zaliczania Kłodzko - Wałbrzych nie ma - miałem tylko cyfrę.
I na tym to polega! :) Obiektywnie można ocenić stronę techniczną, subiektywnie - całą resztę. Akurat bardzo jestem związany emocjonalnie z tą (nieczynną już w ruchu pasażerskim) linią i dlatego subiektywnie kadr jest dla mnie rewelacyjny... Aż uznałem, że warto go tu pokazać. :) A że Tobie się nie podoba? Masz do tego prawo! Jeśli chodzi o późniejsze zaglądanie - serdecznie zapraszam! :) Pozdrawiam.
szkoda, że niektórzy na plf nie umieją patrzeć obiektywnie na swoje zdjęcie. koniec dyskusji i tak Ty nie przekonasz mnie, ani ja Ciebie, aczkolwiek będę jeszcze zaglądać do Twoich zdjęć. pozdrawiam.
mala-mucha -> napiszę tylko tyle, że kadr moim zdaniem nie jest ani przypadkowy ani chaotyczny. I w odpowiednim miejscu tarcza z czerwonym światłem i odpowiednio idący tor i góry... wszystko jest na swoim miejscu. Poza tym ten pan w kabinie lokomotywy (wcale nie maszynista - na PKP maszynista siedzi z prawej strony...) też ma swoją wymowę. Pozdrawiam.
a co ciekawego jest w tym kadrze? to, że jest on przypadkowy, chaotyczny, z kawałkiem maszynisty..? to zdjęcie jest baaaardzo zwykłe. nie sądzę, żeby zasługiwało ono na ocenę wybitnę.. ;). jeśli dla Ciebie, drogi Autorze tak ważny jest fakt, że niedługo nie będzie można jeździć tym pociągiem- to ja jak najbardziej rozumiem, że chciałeś to uwiecznić, ale po co wstawiasz to na plf ?! kompozycja, kadr, ostrość, pomysł itp...dla mnie wszystko jest tu na nie.
przepraszam... dlaczego słabe?... ale tak skadrować zdjęcie z jadącego pociągu... żeby ukazać i ciekawy krajobraz i perspektywę pociągu... udane :) a Gernik słusznie prawi...
Nie rozumiem... Wiem, że nie jest to arcydzieło, ale co w tym bardzo słabego? Kolor? ...takie to kolory bywają 31 marca. Kadr? Zaliczanie szlaku - więc kadr z lokomotywą chyba wskazany. Ostrość? A zdjęcie jest sentymentalnym dokumentem. Od 1 kwietnia tą przepiękną linią kolejową nie jeżdżą już pociągi osobowe. Nie będzie więc okazji do powtórki takiej sesji.
b.podoba mi się kadr tego zdjęcia! i na pewno nie jest ono b. słabe, zrób to zdjęcie w barwach zachodzącego słońca a odniesiesz sukces na PLfoto, barwy wyprane, niebieskie ale również za mocno pdciągniete "nie chodą", taki obrazek widzi niestety maszynista i podróżny,zwłaszcza o tej porze roku
no lubie te "pagórki" ...zgadza się trasa jest bardzo malownicza ...ale gdybym tamtedy nigdy nie jechał to by mnie ta fotka zbytnio nie zachęciła....czekam na następne....
MARMIC! - POLĄCZENIE REAKTYWOWALI!!!!!!
Nowy Sacz - Chabowka tak samo :( Ech, lza sie w oku kreci, fajne.
Popierwsze - cieszę się, że zglądasz na galerię Przybyszewskiego, który pokazuje umierające górnictwo, a po drugie jestem w szku spoglądając co wyrabia firma Przewozy Regionalne PKP. Niech w chol... zbankrutują, a ludzie z pieniedzmi z pewnością będą wiedzieć jak inwestować w transport szynowy. gdy na zachodzie z malowniczych tras kolejowych robi się atrakcję turystyczną, to u nas wszystko idzie do kieszeni złodziei, dyletantów nie mających pojęcia o swojej pracy. na przykład od czerwca likwidowane jest połączenie łącznikowe Gliwice - Katowice po godzinie 6.00 uniemożliwiając w ten sposób dostanie się na pociąg realcji Katowice - Wisła Głębce, a więc do serca Beskidu Śląskiego, a w dalszym etapie ktoś dojdzie do wniosku, że ten pociąg też nalezy zlikwidować bo jest za mała frekfencja. Zauważ- kolejnictwo regionalne zmierza na własne życzenie do samozagłady. Myślę, że ci co decydują o takich posunięciach w rozkładach jazdy powinni stawać przed sądami i płacić ciężkie kary za głupotę własną. Ale puki ta firma będzie państwowa...;(((
PKP -> Pogrzeb Kolei w Polsce... :(
Peiter [ignoruj] 28.03.06 10:21 Z DNIEM 01.04 ULEGAJĄ KASACJI POŁĄCZENIA: JELENIA GÓRA - SZKLARSKA PORĘBA, KLODZKO - KUDOWA ZDRÓJ, KŁODZKO - WAŁBRZYCH... JEDNE Z NAJBARDZIEJ WIDOKOWYCH LINII KOLEJOWYCH W POLSCE. R. I. P. GRATULACJE DLA DEBILI Z DYREKCJI PKP. wybudowane jeszcze w XIXw, prowadzone przez wspaniale tunele - arcydzieła inzynierii, wiodące wysokimi niesamowitymi mostami np. w Ludwikowicach, nad Bobrem w Jeżowie Sudeckim, kolo Szcxzytnej... Niemcom sie opłacało, za komuny tez.
rozumiem, smutne to wszystko :(
Drzemi -> słuszna idea! ;) roberto62 -> nie wyrosłem z pociągu do pociągów. Powiem więcej! Moją córkę skutecznie zarażam tą chorobą. ;) aKySZu! Na razie wszystkie pociągi na tej trasie awansowały z "kursuje do odwołania" na "kursuje po ogłoszeniu". Niestety, jak zwykle poszło o pieniądze. PKP PR chce kasy od województwa itp. Czy to tylko próba sił czy jednak pociągi pasażerskie znikną z tamtąd na zawsze - to się okaże. Jako ciekawostka: z tych samych przyczyn nie pojedzie już lokalny pociąg Kłodzko - Kudowa ani Jelenia Góra - Szklarska Poręba. Jednak w przypadku tych dwóch linii można jeszcze je zaliczyć dzięki Mazowieckiemu Zakładowi Przewozów Regionalnych w Warszawie - bo pociągi z Warszawy ocalały. Zresztą już w kwietniu (czyli po zawieszeniu tych linii) jechałem pociągiem ze Szklarskiej do Warszawy. A co do Wałbdzych - Kłodzko: ważą się losy Śnieżki. Są zakusy aby puścić ją przez Wrocław... Jeśli to nastąpi - Wch-Kł umrze w ruchu osobowym. Jeśli nie - Śnieżka będzie dla tej linii tym, czym pospieszny do Wawy dla linii na Szklarską Porębę. :/
ostatni??????? Ja jechałem 31.01.2001 r. tą trasą, to tez był ostatni dzień 50% zniżek, potem dla studentów były już tylko 33%... I to koniec osobowych tam????? Oh my good...
Ty zboczeńcu wykolejony!!! ;-)) Zawsze tylko te pociągi i szyny, nie minęło Ci to? W przygotowaniu mam ciapciąg za kilka tygodni, uf! za kilka dni wystawię, specjalnie dla Ciebie:-)
A projektor sam przyjdzie i przyniesie paluszki. ;)
no, no.... czyz nie jest pieknie?
wyczerpujące odpowiedzi :P
jakoś tak nie widzę tego...
przyjemny odbior. a najbardziej podoba mis sie czerwona lampka:]]
Witaj Adamie! To akurat pomocnik :) Maszynista siedzi po prawej. :) Oczywiście to, co napisałem to nie jest czepialstwo... Są przypadki, gdzie wymagana jest dwuosobowa obsługa. Jednym z przypadków są pociągi z Vmax > 130 km/h (tu ten przypadek nie występuje ;) ), a drugi przypadek to konstrukcja lokomotywy uniemożliwiająca właściwej obserwacji szlaku. I tu w przypadku SP32 ta przyczyna występuje. Jest to lokomotywa spalinowa jednokabinowa, gdzie przedział maszynowy jest długi i wysoki.... Maszynista może swobodnie obserwować swoją prawą stronę, co się dzieje po lewej - nie zgadnie... I dlatego jest dwuosobowa obsługa - tu widać pomocnika.
Ładny krajobraz, nawet motorniczego widać :)
Drzemi -> ja przynoszę slajdy, Captor piwo, a Ty ścianę :)))
Musze sie kiedy wprosic na to ogladanie zdjec na scianie. ;) A czerwone swiatlo moze symbolizowac koniec kursowania pociagow na tej linii czy cos takiego. Jakbym wzial to zdjecie na uczelnie na literature to by pewnie wyszlo, ze jest o nieszczesliwej milosci. ;)
Witaj Captorze! ...nie mam projektora multimedialnego - obejrzeć więc na ścianie będzie trudno ;) Zdjęcie cyfrowe... A co do piwa? Chętnie. Na pocieszenie - mam również 5 rolek slajdów. Właśnie siedzę i ramkuję oraz segreguję. Tu będzie można spokojnie ściany pooglądać i piwa się napić. Niestety, slajdów z zaliczania Kłodzko - Wałbrzych nie ma - miałem tylko cyfrę.
I na tym to polega! :) Obiektywnie można ocenić stronę techniczną, subiektywnie - całą resztę. Akurat bardzo jestem związany emocjonalnie z tą (nieczynną już w ruchu pasażerskim) linią i dlatego subiektywnie kadr jest dla mnie rewelacyjny... Aż uznałem, że warto go tu pokazać. :) A że Tobie się nie podoba? Masz do tego prawo! Jeśli chodzi o późniejsze zaglądanie - serdecznie zapraszam! :) Pozdrawiam.
szkoda, że niektórzy na plf nie umieją patrzeć obiektywnie na swoje zdjęcie. koniec dyskusji i tak Ty nie przekonasz mnie, ani ja Ciebie, aczkolwiek będę jeszcze zaglądać do Twoich zdjęć. pozdrawiam.
mala-mucha -> napiszę tylko tyle, że kadr moim zdaniem nie jest ani przypadkowy ani chaotyczny. I w odpowiednim miejscu tarcza z czerwonym światłem i odpowiednio idący tor i góry... wszystko jest na swoim miejscu. Poza tym ten pan w kabinie lokomotywy (wcale nie maszynista - na PKP maszynista siedzi z prawej strony...) też ma swoją wymowę. Pozdrawiam.
a co ciekawego jest w tym kadrze? to, że jest on przypadkowy, chaotyczny, z kawałkiem maszynisty..? to zdjęcie jest baaaardzo zwykłe. nie sądzę, żeby zasługiwało ono na ocenę wybitnę.. ;). jeśli dla Ciebie, drogi Autorze tak ważny jest fakt, że niedługo nie będzie można jeździć tym pociągiem- to ja jak najbardziej rozumiem, że chciałeś to uwiecznić, ale po co wstawiasz to na plf ?! kompozycja, kadr, ostrość, pomysł itp...dla mnie wszystko jest tu na nie.
Olaboga... :-) CZy m isie wydaje, czy ciut krzywe, czy to ja sie tak zmiekczylem ;-) Mi sie podoba! Czekam na ogladanie na ścianie i picie piwa... :-)
przepraszam... dlaczego słabe?... ale tak skadrować zdjęcie z jadącego pociągu... żeby ukazać i ciekawy krajobraz i perspektywę pociągu... udane :) a Gernik słusznie prawi...
Nie rozumiem... Wiem, że nie jest to arcydzieło, ale co w tym bardzo słabego? Kolor? ...takie to kolory bywają 31 marca. Kadr? Zaliczanie szlaku - więc kadr z lokomotywą chyba wskazany. Ostrość? A zdjęcie jest sentymentalnym dokumentem. Od 1 kwietnia tą przepiękną linią kolejową nie jeżdżą już pociągi osobowe. Nie będzie więc okazji do powtórki takiej sesji.
daruj
b.podoba mi się kadr tego zdjęcia! i na pewno nie jest ono b. słabe, zrób to zdjęcie w barwach zachodzącego słońca a odniesiesz sukces na PLfoto, barwy wyprane, niebieskie ale również za mocno pdciągniete "nie chodą", taki obrazek widzi niestety maszynista i podróżny,zwłaszcza o tej porze roku
no lubie te "pagórki" ...zgadza się trasa jest bardzo malownicza ...ale gdybym tamtedy nigdy nie jechał to by mnie ta fotka zbytnio nie zachęciła....czekam na następne....
patrząc na Twoje folio, stwierdzam, że to zdjęcie rzeczywiście jest jednym ze słabszych. widać, że masz możliwości, a marnujesz je w taki sposób...
bardzo słabe.