Terrorizer -> Raczej w Ścinawce żadna się nie zachowała... ;( A to, co się nie zachowało to: Pt47-17, Pt47-44, TKt48-20, TKt48-73, TKt48-11 i TKt48-110. (numery loków podaję za Tomisławem Czarneckim).
Michale -> W wolnej chwili (czyli pewnie w sierpniu ;) ) mogę się pobawić. Z ostatniej wyprawy mam trochę zdjęć, mam też sporo z poprzednich wypraw. Jest w czym wybierać, ale mam problem... patrz mój blog ;)
smutne zdjęcie. zastanawiam się czy nie byłoby lepiej zrobić w bw i wyciągnąć trochę poziomy żeby było widać więcej szczegółów zacienionej strony parowozu.
Latarnia - tak samo powyginana i sfatygowana jak parowóz chyba dobrze oddaje klimat cmentarzyska. Poza tym można by pokusić się o panoramę obcinając trochę trawy i dużo góry. Ale dostawiony na bocznicę tuż za parowozem wagon stanowi kompozycyjnie całość, chociaż technicznie jest z zupełnie innej bajki.
Oryginalna dyskusja pod v. 1.0: marmic [ignoruj] napisał 07.07.03 07:31
Skalowałem w dół, to fakt... Po powrocie do domu chyba wstawię ponownie...
Tomisław Czarnecki [ignoruj] napisał 07.07.03 00:16
ale fotka coś nieostra, pewnie przez skalowanie w dół. proponowałbym podostrzyć i wstawić jeszcze raz.
Tomisław Czarnecki [ignoruj] napisał 07.07.03 00:06
kolejno Pt47-17, Pt47-44, TKt48-20, TKt48-73, TKt48-11 i TKt48-110, wszystkie z Kłodzka jak mi się wydaje. kiedyś stało tam dużo więcej maszyn, jedna petucha i chyba dwie tekatki zostały zabrane do Jaworzyny.
marmic [ignoruj] napisał 06.07.03 23:49
Faktycznie, Tomi ma rację... W Ścinawce nie ma żadnej Oelki. Stoją dwie Pt47 (w tym jedna w dziwacznej wersji z 3 osiami napędowymi). i 4 Tkt48. Wszystkie one są bardzo okaleczone. Tomisławie -> masz może informacje dokładnie które parowozy tam stoją? (Pt47-17 już rozszyfrowany). I czy wszystkie pochodzą z Kłodzka?
Tomisław Czarnecki [ignoruj] napisał 06.07.03 23:32
AnHelu, niech Cię nie zmyli brak pierwszej osi (niegdyś) dowiązanej - to jest Pt47-17, dawna duma kłodzkiej parowozowni :(((((
Zbigniew Fidos [ignoruj] napisał 06.07.03 21:29
Pociąg świetny. Fotka przeciętna. I ostrości nie widzę
marmic [ignoruj] napisał 06.07.03 21:04
Witaj AnHel. Ta sama maszyna widoczna jest również na 116097. Fotka zrobiona kilka lat wcześniej. Z tego co patrzyłem na nieco większych obrazach to nawet bazgroły na tendrze, którego kawałek jest tu widoczny, są te same. W tym roku dostawiono jednak jakąś węglarkę. Idealnie tu pasuje. Poza tym 116097 było fatalne technicznie. To idealne nie jest, ale mimo wszystko lepsze.
AnHel [ignoruj] napisał 06.07.03 21:01
O! Oelka! Ale ruina! Mimo, że to tylko złom to przykro patrzeć na te dawne wspaniałości! Doskonały tytuł do obrazu! :-))
Terrorizer -> Raczej w Ścinawce żadna się nie zachowała... ;( A to, co się nie zachowało to: Pt47-17, Pt47-44, TKt48-20, TKt48-73, TKt48-11 i TKt48-110. (numery loków podaję za Tomisławem Czarneckim).
wiele sie jeszcze zachowalo (hmm) lokomotyw w Scinawce ?? Nostalgiczna fotka..
Michale -> W wolnej chwili (czyli pewnie w sierpniu ;) ) mogę się pobawić. Z ostatniej wyprawy mam trochę zdjęć, mam też sporo z poprzednich wypraw. Jest w czym wybierać, ale mam problem... patrz mój blog ;)
smutne zdjęcie. zastanawiam się czy nie byłoby lepiej zrobić w bw i wyciągnąć trochę poziomy żeby było widać więcej szczegółów zacienionej strony parowozu.
OK ;))
aKySZ -> Takie zdjęcia też mam, ale po kolei... ;)
a ja bym zrobił ajkis widoczek - np. prześwit - z kołami, albo pokazał rdzę z baaaardzo bliska, o :-)
Latarnia - tak samo powyginana i sfatygowana jak parowóz chyba dobrze oddaje klimat cmentarzyska. Poza tym można by pokusić się o panoramę obcinając trochę trawy i dużo góry. Ale dostawiony na bocznicę tuż za parowozem wagon stanowi kompozycyjnie całość, chociaż technicznie jest z zupełnie innej bajki.
szkoda kompozycji (latarnia) i moze sie skupic na obiekcie - lokomotywa - a cale otoczenie poza kadr...
Oryginalna dyskusja pod v. 1.0: marmic [ignoruj] napisał 07.07.03 07:31 Skalowałem w dół, to fakt... Po powrocie do domu chyba wstawię ponownie... Tomisław Czarnecki [ignoruj] napisał 07.07.03 00:16 ale fotka coś nieostra, pewnie przez skalowanie w dół. proponowałbym podostrzyć i wstawić jeszcze raz. Tomisław Czarnecki [ignoruj] napisał 07.07.03 00:06 kolejno Pt47-17, Pt47-44, TKt48-20, TKt48-73, TKt48-11 i TKt48-110, wszystkie z Kłodzka jak mi się wydaje. kiedyś stało tam dużo więcej maszyn, jedna petucha i chyba dwie tekatki zostały zabrane do Jaworzyny. marmic [ignoruj] napisał 06.07.03 23:49 Faktycznie, Tomi ma rację... W Ścinawce nie ma żadnej Oelki. Stoją dwie Pt47 (w tym jedna w dziwacznej wersji z 3 osiami napędowymi). i 4 Tkt48. Wszystkie one są bardzo okaleczone. Tomisławie -> masz może informacje dokładnie które parowozy tam stoją? (Pt47-17 już rozszyfrowany). I czy wszystkie pochodzą z Kłodzka? Tomisław Czarnecki [ignoruj] napisał 06.07.03 23:32 AnHelu, niech Cię nie zmyli brak pierwszej osi (niegdyś) dowiązanej - to jest Pt47-17, dawna duma kłodzkiej parowozowni :((((( Zbigniew Fidos [ignoruj] napisał 06.07.03 21:29 Pociąg świetny. Fotka przeciętna. I ostrości nie widzę marmic [ignoruj] napisał 06.07.03 21:04 Witaj AnHel. Ta sama maszyna widoczna jest również na 116097. Fotka zrobiona kilka lat wcześniej. Z tego co patrzyłem na nieco większych obrazach to nawet bazgroły na tendrze, którego kawałek jest tu widoczny, są te same. W tym roku dostawiono jednak jakąś węglarkę. Idealnie tu pasuje. Poza tym 116097 było fatalne technicznie. To idealne nie jest, ale mimo wszystko lepsze. AnHel [ignoruj] napisał 06.07.03 21:01 O! Oelka! Ale ruina! Mimo, że to tylko złom to przykro patrzeć na te dawne wspaniałości! Doskonały tytuł do obrazu! :-))