Dzięki Ghosthunter :), Aidan -> byłem na lotnisku po Teścia i pstryknąłem mimochodem :). Czyli znów niezłe fotki dzięki rodzinie mojej Żony :), pozdrawiam
Wtedy lotnisko było jeszcze na Zaspie, nie wiem, jak to możliwe, ale pamiętam z bardzo wczesnego dzieciństwa widok stojących rzędem samolotów. Śmigła - jedno w drugie i Tata podnoszący mnie, żebym spróbował zakręcić jednym z nich :). Nie wiem jakim cudem można było tam chodzić. Potem były książki o Bitwie o Anglię itd.... ech
No to są dwie metody: albo skalować po 3-5% w dół, aż po 10 krokach uzyskasz żadaną rozdzielczość (tak się skaluje gdy występuje mora - to własnie ona tak psuje krawędzie), albo lekko zmiękczyć fotę przed skalowaniem, ale to może nie pomóc. Nie wiem jakie filtry ma GIMP, ale Corel Photo-Paint ma "wygładzanie krawędziowe", które własnie takie schodzi by ładnie wygładziło...
Właśnie go sobie przeskalowałem najmniej stratną metodą i schodki są, wyostrzenie tylko powoduje, że schodki są nieco wyraźniej widoczne. Sądzę, że efekt potęguje wspomniany kontrast między tłem, a obiektem, duży kąt, mała ilość linii w obrazku oraz mnóstwo różnych małych obiektów (antenek?) na grzbiecie kadłuba
Mi się wydaje, że to może być winą wyostrzania przed skalowaniem - jeśli tak zrobiłeś. Albo po prostu zbyt mocnego wyostrzenia w ogóle:P Bo przeskalowane jest raczej dobrze - na pewno nie metodą nearest neighbour;)
Teraz widzę, że na wszystkich tak mam, w końcu rozdzielczość kilkaset linii, po prostu przy kontraście czarne - białe bardziej w oczy się rzuca (może jakiś antyalising powinienem wrzucać, nie wiem czy w GIMP-ie jest takie coś
odnośnie zdjęcia 1226464: "ORP Kondor (ex. HNoMS Kunna, nr. burtowy w Marynarce Norweskiej S-319) to polski okręt podwodny typu Kobben (projekt 207) zbudowany w RFN. Do służby w Marynarce Norweskiej wszedł w roku 1964. Wycofany ze służby w 2001 został przekazany do Polski w 2003 roku. Podniesienie bandery i nadanie imienia odbyło się 20 października 2003 roku. W Marynarce Wojennej oznaczony numerem burtowym 297."
Nie chłopaki :). Tam, jeżeli nie przechodzisz przez płot, tylko staniesz przy ogrodzeniu i wsuniesz aparat lub jego fragment przez otwór w siatce - możesz sobie spokojnie fotografować. W odróżnieniu od rafinerii, gdzie nawet stojąc kilkadziesiąt metrów od płotu musisz się liczyć z interwencją ochrony. Jeśli nie kryjesz twarzy, przyjechałeś przedtem swoim samochodem na parking lotniska, a potem wchodzisz do budynku, żeby kogoś odebrać z najbliższego lotu, to tym bardziej :). Pozdrawiam wszystkich
kiedyś można było wejsc na płyte i ochronia miała to w D.... co do zdjecia :) - Rewelka pdos
Ładne nocne. :)
dobre:)
bdb
Jestem pod wrażeniem twoich stalowych ptaków. Nie mam możliwości ich focić ale są świetne.
one przylatują z Frankfurtu o 19.35 codziennie i zawsze zostają na noc
Fakt, one tam pewnie lubią sobie przysnąć :), pozdrawiam
mam prawie identyczne http://plfoto.com/1189576/zdjecie.html
Ładne ujęcie, na Okęciu nie dali mi fotografować, może ta dziura to jest to;)
Dzięki Ghosthunter :), Aidan -> byłem na lotnisku po Teścia i pstryknąłem mimochodem :). Czyli znów niezłe fotki dzięki rodzinie mojej Żony :), pozdrawiam
Gdzie leciałeś? :))
piękny ptaszek, ładna fotka, niezłe światło, dobrze wyszło
Wtedy lotnisko było jeszcze na Zaspie, nie wiem, jak to możliwe, ale pamiętam z bardzo wczesnego dzieciństwa widok stojących rzędem samolotów. Śmigła - jedno w drugie i Tata podnoszący mnie, żebym spróbował zakręcić jednym z nich :). Nie wiem jakim cudem można było tam chodzić. Potem były książki o Bitwie o Anglię itd.... ech
Dzięki za miłe odwiedziny :), trudno było nie chcieć, jak z wózeczka niemowlakiem jeszcze będąc, nad głową samoloty i spadochrony widziałem :)
O widze kolega zaczął spotting, bardzo mi się podoba, aby tak dalej, czysto, ale ciut z wyostrzaniem nie tak poszło, ale początek świetny i tak:)
czyste, ładne zdjęcie - okoliczności jego zrobienia mi się podobają;) pozdrawiam:)
....w nocy przez dziury....też chciałeś zostać lotnikiem ? :-)) ...jako maluchowi marzyło mi się latanie...:-)) pozd.
ooo... widzę znad morza na lotnisko :)
Nno... :)
No dobra zwracam honor :) Pomyliłem z wersją 145 :) http://www.lot.com/Portal/PL/aspx/Content__Embraer_ERJ_145.aspx
bIGbROTHER, kris_m - dzięki :)
Tu jest link do danych tego Embraera: http://www.lot.com/Portal/PL/aspx/Content__Embraer_175.aspx
ale ładne... świetne! jak na dziuropłot to super
Na 100 %
Oj coś mi się nie wydaje, że to Embraer :p
ladnie:)
Dzięki wielkie za cenną poradę :)
No to są dwie metody: albo skalować po 3-5% w dół, aż po 10 krokach uzyskasz żadaną rozdzielczość (tak się skaluje gdy występuje mora - to własnie ona tak psuje krawędzie), albo lekko zmiękczyć fotę przed skalowaniem, ale to może nie pomóc. Nie wiem jakie filtry ma GIMP, ale Corel Photo-Paint ma "wygładzanie krawędziowe", które własnie takie schodzi by ładnie wygładziło...
Właśnie go sobie przeskalowałem najmniej stratną metodą i schodki są, wyostrzenie tylko powoduje, że schodki są nieco wyraźniej widoczne. Sądzę, że efekt potęguje wspomniany kontrast między tłem, a obiektem, duży kąt, mała ilość linii w obrazku oraz mnóstwo różnych małych obiektów (antenek?) na grzbiecie kadłuba
Mi się wydaje, że to może być winą wyostrzania przed skalowaniem - jeśli tak zrobiłeś. Albo po prostu zbyt mocnego wyostrzenia w ogóle:P Bo przeskalowane jest raczej dobrze - na pewno nie metodą nearest neighbour;)
pozdrawiam :)
ładnie się prezentuje:) p.s. a Rzok Piotr znalazł bardzo oryginalny pomysł :D pozdrawiam
*antyaliasing
Teraz widzę, że na wszystkich tak mam, w końcu rozdzielczość kilkaset linii, po prostu przy kontraście czarne - białe bardziej w oczy się rzuca (może jakiś antyalising powinienem wrzucać, nie wiem czy w GIMP-ie jest takie coś
Właśnie nie wiem, to przy zmniejszaniu zdaje się
Coś nie tak ze skalowaniem albo z wyostrzaniem - schody się porobiły...
Dzięki :), Rewaldi -> ale z moim sprzętem, to raczej dopiero, jak usiądą :)
W Toronto co 1,5 minuty siada samolot i wlecze się tak godzinami --miałbyś co tu focić-pozdr
a Twoja fotka bardzo ładna :)
odnośnie zdjęcia 1226464: "ORP Kondor (ex. HNoMS Kunna, nr. burtowy w Marynarce Norweskiej S-319) to polski okręt podwodny typu Kobben (projekt 207) zbudowany w RFN. Do służby w Marynarce Norweskiej wszedł w roku 1964. Wycofany ze służby w 2001 został przekazany do Polski w 2003 roku. Podniesienie bandery i nadanie imienia odbyło się 20 października 2003 roku. W Marynarce Wojennej oznaczony numerem burtowym 297."
Nie chłopaki :). Tam, jeżeli nie przechodzisz przez płot, tylko staniesz przy ogrodzeniu i wsuniesz aparat lub jego fragment przez otwór w siatce - możesz sobie spokojnie fotografować. W odróżnieniu od rafinerii, gdzie nawet stojąc kilkadziesiąt metrów od płotu musisz się liczyć z interwencją ochrony. Jeśli nie kryjesz twarzy, przyjechałeś przedtem swoim samochodem na parking lotniska, a potem wchodzisz do budynku, żeby kogoś odebrać z najbliższego lotu, to tym bardziej :). Pozdrawiam wszystkich
Wymanewrowałeś ochronę, no pięknie.... *poz.
dobrze ze nie sciagneła cie ochrona :)
Fajne wygląda przy tym ciemnym niebie i szarym podłożu samolot rewelacyjnie się wyróżnia ;)
Bardzo ładny,czysty kadr ;)
ladne ujęcie :-)
Grzymała, też tak myślę :), ale tamten 737 był cały pozastawiany, to mu portret zrobiłem :) pozdrawiam
Sergiusz, jak tam przybyłem (koło północy), to już dawno spał :), pozdrawiam
W tym ujęciu chyba ciekawiej :) pozdr.
Hmm... jakoś nie wygląda mi na śpiącego, może przycupnął na chwilę oddech złapać :-) Pozdrawiam!
no, nie wiem