Opis zdjęcia
Antek na lotnisku w Kobylnicy - Minolta D7i
Razcej maja duze doswiadczenie! Mowimy tu o pilotach aeroklubowych a nie o armii ktora moze miec "malo do stracenia"
Ma w końcu 1000 KM... Ale aerodynamikę jak wrota od stodoły!!! :-)))
Wlasnie! Antek odrywa sie od ziemi po rozbiegu co najmniej 3 razy krotszym niz np. Cessna 152. Porownywac masy obydwu letadel chyba nie trzeba ;-)
Ale jednocześnie startuje przy bardzo niskiej (relatywnie) prędkości, trudno żeby było inaczej...
Niezgrabne? Ledwo stratuje? Nie moge publicznie mowic co mozna zrobic Antkiem, ale uwiez mi ze mozna duzo ;-) Jesli chodzi o ledwo startuje to chcialbym zauwazyc, ze AN-2 nalezy do samolotow o NAJKROTSZYM potrzebnym rozbiegu/dobiegu.
AN 2 to kawał historii... Niezgrabne, ciężkie, ledwo startuje, powoli lata, jeszcze wolniej się wznosi, ale ma w sobie COŚ!!! :-)))
fajny motyw szkoda że zacienione - swiatlo niekorzystne
Razcej maja duze doswiadczenie! Mowimy tu o pilotach aeroklubowych a nie o armii ktora moze miec "malo do stracenia"
Ma w końcu 1000 KM... Ale aerodynamikę jak wrota od stodoły!!! :-)))
Wlasnie! Antek odrywa sie od ziemi po rozbiegu co najmniej 3 razy krotszym niz np. Cessna 152. Porownywac masy obydwu letadel chyba nie trzeba ;-)
Ale jednocześnie startuje przy bardzo niskiej (relatywnie) prędkości, trudno żeby było inaczej...
Niezgrabne? Ledwo stratuje? Nie moge publicznie mowic co mozna zrobic Antkiem, ale uwiez mi ze mozna duzo ;-) Jesli chodzi o ledwo startuje to chcialbym zauwazyc, ze AN-2 nalezy do samolotow o NAJKROTSZYM potrzebnym rozbiegu/dobiegu.
AN 2 to kawał historii... Niezgrabne, ciężkie, ledwo startuje, powoli lata, jeszcze wolniej się wznosi, ale ma w sobie COŚ!!! :-)))
fajny motyw szkoda że zacienione - swiatlo niekorzystne