Co do aerodynamiki na poziomie wrot tez nie mozna sie zgodzic ... ANtek kiedy mu te 1000KM wysiadzie leci dalej i bezpiecznie laduje. Start dzieki ndmiarowi mocy zgoda, ale ladowanie wlasnie dzieki nadmiarowi sily nosnej
Antkiem nie wariuje, bo brakuje mi jeszcze duzo nalotu, ale pozwalam sie czasami powozic przez kolegow z klubu i wiem, co potrafi zrobic z czlowiekiem w srodku zwrot bojowy czy spirala na Antku, ale cicho sza GILC nie spi GILC czuwa ;-)
Kiedys wszyscy sie z ANtka smiali, bo robil biedak za samolot komunikacyjny. Dzis jest to latajacy kawalek historii lotnictwa z naprawde duzymi mozliwosciami.
Niezgrabne? Ledwo stratuje? Nie moge publicznie mowic co mozna zrobic Antkiem, ale uwiez mi ze mozna duzo ;-)
Jesli chodzi o ledwo startuje to chcialbym zauwazyc, ze AN-2 nalezy do samolotow o NAJKROTSZYM potrzebnym rozbiegu/dobiegu.
tysz takiego mamy w gliwicach :D
nic tu nie widać albo nic tu nie ma
Niemenij jednak w tym co piszesz jest pewnie troche prawdy ;-)
Razcej maja duze doswiadczenie! Mowimy tu o pilotach aeroklubowych a nie o armii ktora moze miec "malo do stracenia"
No ale Oni mają mało do stracenia!!! ;-)))
:-)))
Petle na ANtku robia bodajze Ukraincy .. byl kiedys o tym duzy art w PLAR .... na pewno w necie mozna znalezc AVika
Ale pętli to nie zrobi chyba!!! Figury robione w pionie, w kierunku ziemi to stosunkowo prosta sprawa!!! Ale robią wrażenie, to fakt!!! :-)))
Co do aerodynamiki na poziomie wrot tez nie mozna sie zgodzic ... ANtek kiedy mu te 1000KM wysiadzie leci dalej i bezpiecznie laduje. Start dzieki ndmiarowi mocy zgoda, ale ladowanie wlasnie dzieki nadmiarowi sily nosnej
Antkiem nie wariuje, bo brakuje mi jeszcze duzo nalotu, ale pozwalam sie czasami powozic przez kolegow z klubu i wiem, co potrafi zrobic z czlowiekiem w srodku zwrot bojowy czy spirala na Antku, ale cicho sza GILC nie spi GILC czuwa ;-) Kiedys wszyscy sie z ANtka smiali, bo robil biedak za samolot komunikacyjny. Dzis jest to latajacy kawalek historii lotnictwa z naprawde duzymi mozliwosciami.
Ma w końcu 1000 KM... Ale aerodynamikę jak wrota od stodoły!!! :-)))
Wlasnie! Antek odrywa sie od ziemi po rozbiegu co najmniej 3 razy krotszym niz np. Cessna 152. Porownywac masy obydwu letadel chyba nie trzeba ;-)
Wariat: To Ty ANtkiem drugim waryjujesz??? :-))))
Ale jednocześnie startuje przy bardzo niskiej (relatywnie) prędkości, trudno żeby było inaczej...
Niezgrabne? Ledwo stratuje? Nie moge publicznie mowic co mozna zrobic Antkiem, ale uwiez mi ze mozna duzo ;-) Jesli chodzi o ledwo startuje to chcialbym zauwazyc, ze AN-2 nalezy do samolotow o NAJKROTSZYM potrzebnym rozbiegu/dobiegu.
AN 2 to kawał historii... Niezgrabne, ciężkie, ledwo startuje, powoli lata, jeszcze wolniej się wznosi, ale ma w sobie COŚ!!! :-)))
fajny motyw szkoda że zacienione - swiatlo niekorzystne