Nie mogę być obiektywna w tym wypadku bo kocham samochody. Zdjęcie przyjemne dla oka choć lekkie braki w warsztacie autora ,jednak trening czyni mistrza więc trzymam kciuki za lepsze.
a wiesz nie wiem jak ocenić to zdjęcie, nie będę cały czas pisała,że każde jest cudo, choć tak powinno być. wiem,że kochasz wyścigi, ale postaraj się to pokazać z całkiem innej strony, (sądzę,że wiesz o co mi chodzi:)papa:)pokaż to tak jak Ty uważasz,że jest to coś najcudowniejszego na świeci!!
cos tam z trybun mozna sieknac i nawet wyjdzie jak z toru, foto 58254. Jednak zeby byc blisko akcji trzeba wejsc na tor. Mozna opisywac jazde zdjecie, ale czasem nie ma czasu zeby zlapac za dlugopis dlatego warto moze zrobic zeby co zdjecie zmieniac o jedna podzialke (jeden skok) ustawienia aparatu. Zeby to bylo chronologicznie.
Wielkie dzieki za porady.. tak myslalem zeby zaczac pisac po zdjęciu lub robic 2-3 takie same tylko np. zmieniac czas i patrzec na roznice :) Ale chyba pisanie jest rozsądniejsze. pozdrawiam i zycze udanych fotek na najblizszej rundzie RC.
Z trybun jeszcze nie widziałem dobrego zdjęcia :) Niestety w RC jak i w rajdach, żeby mieć dobre ujęcie trzeba być blisko całej akcji. Nawet fotka robiona z daleka zoomem 600 nie bedzie tak dobra jak uchwycenie tego samego momentu z bliska zoomem 50. W tego typu zdjęciach najlepiej sprawdza się optyka ze mienną ogniskową, bo zawsze się przydaje szybka zmiana kadru w zależności od sytuacji. Niestety kosztem jest ciemniejsze zdjęcie i trzeba wtedy stosować dłuższe czasy. Jak dopiero się uczysz, to dam Ci radę: Po każdym zrobionym zdjęciu rób notatki którą klatkę przy jakich ustawieniach robiłeś. Tak jest najlepiej się uczyć - na własnych błędach. Metoda troche upierdliwa i męcząca ale daje efekty.
I własnie o to mi chodziło zebym sie czegoś nauczył.. a nie słyszał tylko ze zdjęcie do d... :) Bartek Augustyniak: robie zdjęcia Zenitem TTL , tu był obiektyw Pentacon 2.8/135 bo miałem tylko ten lub standardowy Helios.Klisza-200. Ostatnio zdobyłem obiektyw Zoom 80-200 wiec moze będzie cos lepiej. Tylko doradzcie jak takim obiektywem robic.. jakie czasy itp. Dziekuje za porady i komentarze. I prosze o jeszcze :) pozdrawiam.
Wiekszy zoom to krótsze czasy żeby utrzymać nieporuszenie, a żeby było trudniej to przewążnie ciemniej i przeważnie czym większa ogniskowa tym gorzej się sprawuje optyka.
Lepiej jednak kawałek podejść (tylko w granicach zdrowego rozsądku)
Przedewszystkim trzeba podejść bliżej. Wziaść jakiś niezły materiał niwzbyt czuły licząc że bedzie ładna (słoneczna pogoda) (Na czym teraz robiłeś ?) Starać się robić fotki na dłuższych czasach panoramując (prowadzać auto) żeby oddać dynamikę sytuacji, i zeskanować negatyw w labie a nei skanowac na płaszczaku odbitki lub negatyw.
Napisz czym w ogóle robisz zdjecia , głównie jaka optyka
lepiej zejsc z tego walu aby fotka nie byla robiona "z gory". Auto mniej centralnie. Ale nie wiem jak poprawic jakosc fotki (moze byla za mocno kadrowana), albo kompresja przesadzona.
MAx9: fakt, fotka straciła bardzo duzo na jakosci bo to skan z odbitki a potem w PS zostala zmniejszona do wymaganych tu wymiarow i efekt jest jaki jest.. niestety. :(
maro25: z tego co wiem to 800 raczej nie.. nie az tyle ale na pewno duuuzo :) ps: prosiłbym o słowa krytyki z uwagami co poprawic, bo dopiero zaczynam swoją zabawe z aparatem fot. pozdrawiam.
Ta Celica Ptaszka ma raczej połowe z tych 800 koni. Tak duzo to nawet Hansen nie ma, oni ida ostatnio moment obrotowy a nie w moc. Fotka traci sporo przez nie najlepsza jakosc, Kazdego kto uwaza ze zrobi lepsze zdjeie zachecam do wizyty 14 sierpnia na torze w slomczynie.
Nie mogę być obiektywna w tym wypadku bo kocham samochody. Zdjęcie przyjemne dla oka choć lekkie braki w warsztacie autora ,jednak trening czyni mistrza więc trzymam kciuki za lepsze.
a wiesz nie wiem jak ocenić to zdjęcie, nie będę cały czas pisała,że każde jest cudo, choć tak powinno być. wiem,że kochasz wyścigi, ale postaraj się to pokazać z całkiem innej strony, (sądzę,że wiesz o co mi chodzi:)papa:)pokaż to tak jak Ty uważasz,że jest to coś najcudowniejszego na świeci!!
cos tam z trybun mozna sieknac i nawet wyjdzie jak z toru, foto 58254. Jednak zeby byc blisko akcji trzeba wejsc na tor. Mozna opisywac jazde zdjecie, ale czasem nie ma czasu zeby zlapac za dlugopis dlatego warto moze zrobic zeby co zdjecie zmieniac o jedna podzialke (jeden skok) ustawienia aparatu. Zeby to bylo chronologicznie.
Wielkie dzieki za porady.. tak myslalem zeby zaczac pisac po zdjęciu lub robic 2-3 takie same tylko np. zmieniac czas i patrzec na roznice :) Ale chyba pisanie jest rozsądniejsze. pozdrawiam i zycze udanych fotek na najblizszej rundzie RC.
małe sprostowanie: 274814 - to zdjęcie z trybun mi sie podobało. skleroza nie boli :P
Z trybun jeszcze nie widziałem dobrego zdjęcia :) Niestety w RC jak i w rajdach, żeby mieć dobre ujęcie trzeba być blisko całej akcji. Nawet fotka robiona z daleka zoomem 600 nie bedzie tak dobra jak uchwycenie tego samego momentu z bliska zoomem 50. W tego typu zdjęciach najlepiej sprawdza się optyka ze mienną ogniskową, bo zawsze się przydaje szybka zmiana kadru w zależności od sytuacji. Niestety kosztem jest ciemniejsze zdjęcie i trzeba wtedy stosować dłuższe czasy. Jak dopiero się uczysz, to dam Ci radę: Po każdym zrobionym zdjęciu rób notatki którą klatkę przy jakich ustawieniach robiłeś. Tak jest najlepiej się uczyć - na własnych błędach. Metoda troche upierdliwa i męcząca ale daje efekty.
cos takie nie ostre.....
I własnie o to mi chodziło zebym sie czegoś nauczył.. a nie słyszał tylko ze zdjęcie do d... :) Bartek Augustyniak: robie zdjęcia Zenitem TTL , tu był obiektyw Pentacon 2.8/135 bo miałem tylko ten lub standardowy Helios.Klisza-200. Ostatnio zdobyłem obiektyw Zoom 80-200 wiec moze będzie cos lepiej. Tylko doradzcie jak takim obiektywem robic.. jakie czasy itp. Dziekuje za porady i komentarze. I prosze o jeszcze :) pozdrawiam.
Wiekszy zoom to krótsze czasy żeby utrzymać nieporuszenie, a żeby było trudniej to przewążnie ciemniej i przeważnie czym większa ogniskowa tym gorzej się sprawuje optyka. Lepiej jednak kawałek podejść (tylko w granicach zdrowego rozsądku)
gdyby zoom był większy....to ujęcie było by pierwsza klasa....
Przedewszystkim trzeba podejść bliżej. Wziaść jakiś niezły materiał niwzbyt czuły licząc że bedzie ładna (słoneczna pogoda) (Na czym teraz robiłeś ?) Starać się robić fotki na dłuższych czasach panoramując (prowadzać auto) żeby oddać dynamikę sytuacji, i zeskanować negatyw w labie a nei skanowac na płaszczaku odbitki lub negatyw. Napisz czym w ogóle robisz zdjecia , głównie jaka optyka
Max9: tym razem było to własnie z wału.. ale nastepnym razem bedzie juz z PO bo tam moje miejsce! ze sportowym pozdrowieniem. M.
lepiej zejsc z tego walu aby fotka nie byla robiona "z gory". Auto mniej centralnie. Ale nie wiem jak poprawic jakosc fotki (moze byla za mocno kadrowana), albo kompresja przesadzona.
MAx9: fakt, fotka straciła bardzo duzo na jakosci bo to skan z odbitki a potem w PS zostala zmniejszona do wymaganych tu wymiarow i efekt jest jaki jest.. niestety. :(
maro25: z tego co wiem to 800 raczej nie.. nie az tyle ale na pewno duuuzo :) ps: prosiłbym o słowa krytyki z uwagami co poprawic, bo dopiero zaczynam swoją zabawe z aparatem fot. pozdrawiam.
Raczej nie ma - mało które ma ponad 500 koni.
Ta Celica Ptaszka ma raczej połowe z tych 800 koni. Tak duzo to nawet Hansen nie ma, oni ida ostatnio moment obrotowy a nie w moc. Fotka traci sporo przez nie najlepsza jakosc, Kazdego kto uwaza ze zrobi lepsze zdjeie zachecam do wizyty 14 sierpnia na torze w slomczynie.
Może i ma ale na tym zdjeciu tego raczej nie widać. Generalnie na tym zdjeciu niewiele widać
ten samochód jak pamiętam ma chyba 800koni ale poprawcie mnie jeśli się myle, bo nie jestem pewien