remont został wznowiony (juz dosc dawno) - niedawno statek był widziany w doku "Remontowej" w Gdansku...

mozna powiedziec, ze cos odwrotnego do poglebiarki... kruszywem, kamieniami zrzucanymi w precyzyjny sposob przysypuje (stabilizuje i ochrania) podmorskie rurociagi i kable, poprawia fundamenty platform wiertniczych, etc. / wykopyrtnal sie do gory stepka w norweskim fjordzie w wyniku uderzenia w podwodne skaly, niestety ze strata kilkunastu istnien ludzkich, a po kilku miesiacach zjawil sie w Gdansku na remont - teraz podobno wstrzymany, bo sie ubezpieczyciel z armatorem nie dogaduja... wiecej o wypadku i podnoszeniu statku - www.rocknessalvage.com - podnosili (prostowali na wodzie) ci sami, co i Kursk wydobywali z dna..

cieszy mnie uwaga o ciekawej tematyce.. niestety w Polsce sprawy morskie (w kazdym aspekcie, rowniez czysto ekonomicznym) sa niedoceniane, dlatego nie potrafimy z dostepu do morza czerpac w pelni korzysci jakie on daje... w Europie Zachodniej, Skandynawii, czy np. Stanach znacznie wiecej jest tez hobbystow zainteresowanych statkami handlowymi (w porownaniu do militariow, lotnictwa, pociagow, etc.) niz u nas... morze i statki to wciaz u nas obszary (niezasluzenie) zbyt malo doceniane...