a przy okazji "wychodzi" na tym zdjeciu jak krzywo buduje staki (prosze sie przyjrzec pofalowanej linii pokladow) wspaniala, slynna wloska stocznia Fincantieri... "amplituda" powalowan musi wynosic ok. 2-3 cm na dlugosci kilku metrow pokladu.. statki takie jak ten to potezne konstrukcje i trudno w nich o dokladnosc co do milimetra.. (statek o dlugosci ok. 200 m "MA PRAWO" wyjsc stoczni do ok. 5 cm dluzszy lub krotszy niz w projekcie).. ale takie pofalowanie jak tu widziec to juz nie powinno miec miejsca (zwlaszzca na statku pasazerskim, na ktorym architektura i wyglad / estetytka ma wieksze znaczenie niz na towarowym...)...
Powkładani w te przegródki niby klucze w hotelowej recepcji.
a przy okazji "wychodzi" na tym zdjeciu jak krzywo buduje staki (prosze sie przyjrzec pofalowanej linii pokladow) wspaniala, slynna wloska stocznia Fincantieri... "amplituda" powalowan musi wynosic ok. 2-3 cm na dlugosci kilku metrow pokladu.. statki takie jak ten to potezne konstrukcje i trudno w nich o dokladnosc co do milimetra.. (statek o dlugosci ok. 200 m "MA PRAWO" wyjsc stoczni do ok. 5 cm dluzszy lub krotszy niz w projekcie).. ale takie pofalowanie jak tu widziec to juz nie powinno miec miejsca (zwlaszzca na statku pasazerskim, na ktorym architektura i wyglad / estetytka ma wieksze znaczenie niz na towarowym...)...
Bardzo efektowny kadr! Gratuluje pomyslu
Ten też jest super!
ja bym robil zdjecie albo samuch pokladow albo samych lodek, bo tak to na niczym nie mozna skupic wzroku
ma swoj urok :)