Opis zdjęcia

Borsig Bn2t 11458 Parowóz Borsig o numerze fabrycznym 11458 został zbudowany w 1925 dla firmy Walter Höene, która swoją lokomotywę odebrała 13 lutego tego samego roku[1].Następnie sprzedano go ziemianinnowi S.J. Jerelowskiemu z Obrzycka nad Wartą[1]. Prawdopodobnie używany był do budowy wałów przeciwpowodziowych wzdłuż Warty[5][1]. Po II wojnie światowej eksploatowany do 1977 w Zakładach Azotowych Chorzów[1] jako numer 2. W 1979 został odnowiony i ustawiony wraz z wagonem jako pomnik w parku przyzakładowym (obok ustawiono parowóz nr 11453)[5]. Przekazany następnie Poznańskiemu Klubowi Modelarzy Kolejowych, dzięki staraniom tego klubu od 1994 był remontowany w Fabryce Pojazdów Szynowych H. Cegielski w Poznaniu (kocioł - w ZNTK w Pile)[1]. We wrześniu 1999 roku został wyremontowany i skierowany do służby na Kolejce Parkowej Maltanka w Poznaniu