Opis zdjęcia
Trzecie z seri. Prace nad Syreną Bosto musiały postępować szybko, więc czas projektowania został ograniczony do minimum. W pracowni nadwoziowej, przy drewnianych i tekturowych modelach trwały prace, nad tym jak najlepiej wykorzystać już istniejące częsci. Między innymi boki nadwozia oraz tylne światła pochodziły z Żuka. Dzięki gotowym częściom udało się przygotować prototyp w dwa miesiące.
dałbym dychę :)
po prostu piękne, cała rodzina się zachwyciła
:-))))))))))))
hehehe rewelka - duże dzieci :-)))
kapitalne...
Nooo, brawo!
super
fajny dokument....