Za mało dymu w kontekście za mało widocznego dymu (oba dymki są przycięte) - czuję pewną dysproporcję w kadrze: porównanie miejsca "pod" lokomotywą i nad lokomomtywą. Pzdr.
spoko, następnym razem poproszę by widzowie podeszli bliżej, a maszynista włączył dmuchawę, wrzucił świeżego kopcącego węgla, zawory pod cylindrami też by użyć dla efektu, i otwarł przepustnicę w miejscu gdzie lokomotywy się już zatrzymują ;-)))
Najsłabsza część zdjęcia to góra kadru - za mało dymu, za dużo poucinanych głów. Wiem, że takie cięcie było w tym przypadku koniecznością, ale nie wygląda dobrze.
pamiętam jak zawitał do stolicy na dni transportu 2009... ciągnął retro wagoniki i ktoś się zlitował nie czepiając doń reklam... :) http://plfoto.com/zdjecie,inne,ty2-953,1956800.html
Za mało dymu w kontekście za mało widocznego dymu (oba dymki są przycięte) - czuję pewną dysproporcję w kadrze: porównanie miejsca "pod" lokomotywą i nad lokomomtywą. Pzdr.
spoko, następnym razem poproszę by widzowie podeszli bliżej, a maszynista włączył dmuchawę, wrzucił świeżego kopcącego węgla, zawory pod cylindrami też by użyć dla efektu, i otwarł przepustnicę w miejscu gdzie lokomotywy się już zatrzymują ;-)))
Najsłabsza część zdjęcia to góra kadru - za mało dymu, za dużo poucinanych głów. Wiem, że takie cięcie było w tym przypadku koniecznością, ale nie wygląda dobrze.
*
pamiętam jak zawitał do stolicy na dni transportu 2009... ciągnął retro wagoniki i ktoś się zlitował nie czepiając doń reklam... :) http://plfoto.com/zdjecie,inne,ty2-953,1956800.html
No i dobrze kojarzylem, ze sa i Ty, a Kysiak sie z mojego Px nabijal... ;)