Mateusz-tak,są tory(na dalszym planie,za drzewami) ,jeszcze wykorzystywane z tego co zauważyłem, jakieś drobne składy.A teren dla mnie nie jest nowy,bywaliśmy tu już niejednokrotnie.Niestety,po interwencji pana ochroniarza,ta fota będzie jedną z ostatnich z tego miejsca.
ja:)
hehe, super , kto ustawiał kaski ?
zatrzymuje +
r.jaros - pora dnia? Swoją drogą osoba z aparatem wzbudza nieraz podejrzenie u osób pilnujących.
db® zastanawiające że ochrona zawsze doczepia się do fotografujących takie obiekty, a ci co je wynoszą w częściach nie są łapani
Mateusz-tak,są tory(na dalszym planie,za drzewami) ,jeszcze wykorzystywane z tego co zauważyłem, jakieś drobne składy.A teren dla mnie nie jest nowy,bywaliśmy tu już niejednokrotnie.Niestety,po interwencji pana ochroniarza,ta fota będzie jedną z ostatnich z tego miejsca.
Hmm, jedno mnie tu zastanawia. Skoro teren, jak sama nazwa wskazuje był związany z koleją, to czy zachowały się jeszcze jakieś dojazdy torowe?
Eksplorujesz nowe tereny? Mam dobrych znajomych, którzy chętnie poprzechadzaliby się po owych konstrukcjach.
najmniej odporny na czas był metalowy kask...///
:) będę się jednak upierał przy prostokącie-mz ciachnięcie góry bałagan by wprowadziło.Potrzebne mi te skośne rury.Pozdrawiam
ale generalnie i tak fajnie jest z tą całą konstrukcją :)
dół zostaje tak jak jest a góra no to już trzeba pomierzyć :)
Nickita-dzięki :) Cięcie i góry i dołu?
wiedziałam, że Twoje :) fajny kadr ale byłby z tego tez całkiem niezły kwadrat :) ;)