To stary piętrus. Praktycznie są już wycofane z ruchu. Do Wolsztyna jeździ obecnie okrojona dwuczłonowa wersja. Te żółto-niebieskie to nowsze o wiele wygodniejsze typy.
Praktycznie już wycofana, ale ostatnio znów je widzę, w wydaniu żółtoniebieskim. Po zmianach w Przewozach Regionalnych wprowadzono je na niektóre połączenia TLK.
Co ja widzę :) Jechałem takimi ciemnym piętrowymi kilka lat temu z Kutna do Poznania. Dobrze mówią, że ciężko w nich ostatnimi czasy z ogrzewaniem. To była jedna z chłodniejszych przejażdżek koleją.
To stary piętrus. Praktycznie są już wycofane z ruchu. Do Wolsztyna jeździ obecnie okrojona dwuczłonowa wersja. Te żółto-niebieskie to nowsze o wiele wygodniejsze typy.
Fakt, co jednak nowsze nie zawsze musi być bardziej sprawne ;) Ciekawe jak się jechało pasażerom powyższego składu.
Ale tam jest Bdhpumn, to dużo nowszy wagon niż Bipa (Bhp).
podoba się:)
@ Marcin Kysiak http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,87120,7416677,Pietrusy_ida_na_bok.html
@ Marcin Kysiak - InterRegio. Przeczytałem teraz niedawną informację, że w moich okolicach też zaczynają iść w odstawkę.
Mateusz Maciejuk [2010-01-10 11:35:28] - TLK czy InterRegio?
bardzo dobrze...
zdaje się, że coś się kopci :))
Praktycznie już wycofana, ale ostatnio znów je widzę, w wydaniu żółtoniebieskim. Po zmianach w Przewozach Regionalnych wprowadzono je na niektóre połączenia TLK.
To Bipa, praktycznie już wycofana, zwłaszcza w ciemnozielonym malowaniu, poza pociągami parowymi z Wolsztyna.
Co ja widzę :) Jechałem takimi ciemnym piętrowymi kilka lat temu z Kutna do Poznania. Dobrze mówią, że ciężko w nich ostatnimi czasy z ogrzewaniem. To była jedna z chłodniejszych przejażdżek koleją.
No, robi wrażenie.
:-)