Linka zapodaję: http://www.parowozy.pl/skansen/tspecjalny/plugi/ Always ma rację, on miał silnik parowy, nie Diesla, ale do napędu wirnika, nie do przemieszczania się; był pchany przez lokomotywę.
no wiem, ale wyjaśnienia nie przekonują mnie. zakładam, że jeśli to wersja zimowa cuchci to nie było wcześniej sieci trakcyjnej i śnieg zgaraniały, ale co z tunelami i zbiornikami na wodę ? :)
:)) Always :)) "blura" się dopiero uczę - i to z niechęcią... gdybym wcześniej pokombinował domki lewym dolnym rogu "załatwiłbym" głębią i "blur" byłby niepotrzebny... człowiek uczy się całe życie :))
Nooo... Tam na górze są jakby takie cięgła do sterowania nimi. Może składały się tylko do pozycji równoległej do osi jazdy, ale nie zamykały się zupełnie?
Kurna, to co lubi stary jogin!...takie różne "maszynerie"! Myślę iż te" wrota" nie pozwalają uciec na boki temu śniegowi, na który teminator właśnie naciera a który ma być za chwilę porwany przez łopaty wirnika i wywalony na boki. Tor pokazuje, że maszyna porusza się na kołach a tor nie @barszczon ucinał...
"Welcome to the machine". Ciekawy kadr choć ja bym uciętych torów nie pokazywał. Nie dało się zrobić lepszego tła? Ta maszyna ma coś wspólnego z pługiem śnieżnym?
@Joginie - wróciłem i popodrzucam :))
Rewelacyjny ten eksponat! ;)
barszczon [2009-06-01 14:57:35] => podrzucaj, bo fajno jest...
:)) kolejowi specjaliści mile widziani :)) - jeszcze coś tam Wam podrzucę :))
Marcin Kysiak [2009-06-01 14:34:28] --> i jasne. :))))))))))
Linka zapodaję: http://www.parowozy.pl/skansen/tspecjalny/plugi/ Always ma rację, on miał silnik parowy, nie Diesla, ale do napędu wirnika, nie do przemieszczania się; był pchany przez lokomotywę.
corundum, co ma sieć trakcyjna do śniegu? Jakie zbiorniki na wodę?
no wiem, ale wyjaśnienia nie przekonują mnie. zakładam, że jeśli to wersja zimowa cuchci to nie było wcześniej sieci trakcyjnej i śnieg zgaraniały, ale co z tunelami i zbiornikami na wodę ? :)
Corundum :) chodzi o te z boku - jak działały, po co były :)) - bo to w końcu jest lokomotywa :))
Jak dla mnie, to można by ten cały dół ordynarnie wypalić i też będzie OK.
:)) Always :)) "blura" się dopiero uczę - i to z niechęcią... gdybym wcześniej pokombinował domki lewym dolnym rogu "załatwiłbym" głębią i "blur" byłby niepotrzebny... człowiek uczy się całe życie :))
fajna perspektywa ale do blura mogles sie bardziej przylozyc:]
hm..:) rok i 2 lata temu... też byłam w maju... na dniu dziecka organizowanym przez PkP...(tak tematycznie;)) dobre wspomnienia:)
Za to przekombinowałeś z tym mazaniem na dole...
kadr mi się bardzo widzi, ale o co chodzi z tymi skrzydłami to nie kumam ? nawet Waszych wyjaśnień nie kumam. ;)
Nooo... Tam na górze są jakby takie cięgła do sterowania nimi. Może składały się tylko do pozycji równoległej do osi jazdy, ale nie zamykały się zupełnie?
może sobie nagarniał machając nimi :]
być może były ruchome :) przy dojeździe do słupa - "się tuliły"?
nie wydaje mi się by te skrzydła były aż tak rozwarte w czasie pracy, kosiły słupy, semafory
Dieslowy. Tak mi się przynajmniej wydaje, że on miał wirnik napędzany silnikiem Diesla, a w ogóle nie był samobieżny, tylko pchany przez lokomotywę...
parowy:)
elektricky mordulec, fajne
@Joginie - zapewne masz słuszność - "skrzydła" chyba kierunkowały usuwany śnieg...
Kurna, to co lubi stary jogin!...takie różne "maszynerie"! Myślę iż te" wrota" nie pozwalają uciec na boki temu śniegowi, na który teminator właśnie naciera a który ma być za chwilę porwany przez łopaty wirnika i wywalony na boki. Tor pokazuje, że maszyna porusza się na kołach a tor nie @barszczon ucinał...
To po co są?
one chyba nawet nie powinny być zamykane :))
To jest pług wirnikowy. Mnie najbardziej intrygowały w nim te "wrota" - bo ich, pomimo zawiasów, chyba wcale nie da się zamknąć...
nie dało specjalnie rady - od góry słońce za chmurami, od dołu jakieś budyneczki...
"Welcome to the machine". Ciekawy kadr choć ja bym uciętych torów nie pokazywał. Nie dało się zrobić lepszego tła? Ta maszyna ma coś wspólnego z pługiem śnieżnym?
:) dziękuję
+++ ładnie pokazany
super