Opis zdjęcia
To, co zwykle. Nuda. Tym razem koniec pociągu złożonego z węglarek serii Eaos. Nie wiem, czy już tłumaczyłem, że \\"E\\" oznacza wagon węglarkę budowy normalnej (w odróżnieniu od budowy popieprzonej, hehe), małe \\"a\\" oznacza tu wagon na dwóch wózkach dwuosiowych, \\"o\\" mówi, że wagon nie ma uchylnych ścian czołowych (co widać na zdjęciu),, zaś \\"s\\" mówi o dopuszczalnej prędkości jazdy wynoszącej 100km/h (ale raczej nie tutaj)... mówiłem, nuda.
chyba nie jedzie w Twoją stronę, wiec to chyba dobrze :))) hehehe, zupełnie z tymi oznaczeniami jak parowozy :))) Pozdrawiam! a sądziłęm, że już w 'klimacie' nic mnie nie zaskoczy swoją oczywistością :)))
Maigret, zastrzeliłeś mnie. Leżę bez czucia. Pawlusz: liczby po lewej oznaczają daty kolejnych napraw. A więc za rok naprawa główna, sądząc po wyglądzie wagonu - zasłużona. Potem za trzy lata - pierwsza naprawa rewizyjna. Ale wyjaśniam: nie pracuję na kolei. Diog: ja je wprost uwielbiam! Im większa, tym lepsza! Derianek: zapraszam na kolejne, będę przemycać trochę faktów. Czasem dobry opis ratuje mocno przeciętną fotografię.
ciekawe, nie wiedziałem o tym wszystkim
Lubie rude:-)
git
nooo ceski
lubie kolejowe
no fakt, mogło być lepeiej... ale encyklopedyczne rozlożenie nazwy niezłe, jeszcze coś o numerze i wiadomo gdzie pracujesz