Opis zdjęcia
Zanim zwolnisz dźwignię wykolejnicową, zwrotnicową, semaforową przed tym upewnij się czy tor ukres szlak do następnej stacji jest wolny
Opis zdjęcia
Zanim zwolnisz dźwignię wykolejnicową, zwrotnicową, semaforową przed tym upewnij się czy tor ukres szlak do następnej stacji jest wolny
Komentarze
Znamy, znamy... w tle blokada stacyjna ręczna. Jako jedenastolatek obsługiwałem taką. A jako że urządzenia nie były scentralizowane, trzeba było przebiegi układać w terenie. Szczęściem, był służbowy rower na miejscu. Klucze w kieszeń i jazda! Dobry dokument!